阿拉山口作为"一带一路倡议"的重要节点城市，是对外开放国家的桥头堡。在国家最近宣布的22个边境物流中心中，阿拉山口被定位为边境口岸式的国家物流中心。

多年来，随着阿拉山口口岸西部大开发和"东西"战略的深入实施，我国西部"第一关口"和"战略能源通道"阿拉善口的区位和资源优势日益突出，吸引了新疆内外知名企业抢滩入港。这些企业与中亚、西亚、欧洲的30多个国家和香港、澳门的大量商人(企业)建立了稳定的贸易关系。新的亚欧大陆桥通过阿拉善山口，比第二座欧亚大陆桥短2000公里，与航运相比节省了30%的运费、20%的运费和60%的时间。

今年，阿拉善关口不仅吸引了跨境电子商务从港口转运货物，还吸引了全球电子商务在综合保护区建设仓库，将阿拉善关口改造为中亚物流枢纽港，将"渠道经济"转变为"落地经济"。

阿拉山口口岸现有物流存量基础设施成熟，战略位置重要，运输通道地理环境良好，沿线国家政局稳定。阿拉山口综保区已具备铁路组织，国际物流，国际贸易，保税物流，保税加工，综合服务等功能。在大力推进跨境电商服务体系建设的同时，建设了5000平方米的跨境电商监管站，购置了软硬件设备和系统。引进战略合作伙伴开发上线"阿拉善关跨境电商综合服务平台"，实现通关数据联网申报。通过"通道+枢纽+网络"的物流运营体系，辐射全球。融合保险领域贸易，物流，跨境电商等领域企业近600家，产业布局领域已有40余家企业入驻。

据阿拉山口市党委副书记、常务副市长、阿拉山口综保区党工委副书记、管委会主任皮履屏介绍，阿拉山口口岸将深度融入"一带一路"国际物流体系，提升资源、资金要素集聚能力，由物流服务中心向物流及供应链组织中心转变，实现由通道经济向枢纽经济、口岸经济、产业经济转型升级。围绕枢纽承载城市建设，谋划一批补短板、利长远、增后劲、强产业的大项目，加快实施综保区国际班列编组站、多阿独跨境液化石油气管道、中欧陆港加工物流产业园、宽轨铁路液化石油气换装改造等新建项目，为加工贸易、物流产业集聚建好平台，打造丝绸之路经济带核心区双向开放国际门户枢纽。建设无水港，与天津港、洋山港、广州港、连云港、阳逻武汉新港等结成战略合作伙伴，力促合作港口进出口中亚、俄罗斯、欧洲的货物实现从阿拉山口通关，实现贸易属地化，形成丝绸之路经济带、海上丝绸之路、长江经济带、粤港澳大湾区商贸物流联动，促进海铁、公铁、铁水多式联运物流新模式加快发展，不断增强阿拉山口国家物流枢纽能级。

阿拉山口港已成为边境口岸国家物流枢纽，这将为博塔拉蒙古自治州推进‘强省’战略、增强口岸通关能力和物流枢纽功能、促进国际门户城市建设、为进一步集聚要素资源、提升产业辐射水平、促进开放型经济的高质量发展创造条件。