专家谈外卖骑手的"算法困境":平台应提高外卖骑手的保障

2020-09-11 09:16   来源: 互联网

9月8日,"人物"杂志发表了一篇深入报道"困在系统中的外卖乘客",揭露了外卖从业人员的困境,引起了广泛的反响。九号,文章中提到的两大外卖平台,即我和美团,纷纷发表声明,表示将优化外卖制度,提高外卖骑士的权益。


一些消费者评论说,即使ele.me和meituan改进了系统算法,但该平台仍然可以最大限度地发挥效益,乘客承担所有的风险,受到算法的挤压。


10号,记者采访了中国社科院新闻与传播研究所助理研究员孙平,他于2017年开始研究外卖系统算法与乘车者之间的数字劳动关系。在"人"的报告中,孙平和她的团队成员在一些报告中被引用。


孙平分析认为,饿了么和"美团"提出的优化措施不能有效地解决外卖骑士的困境,建议在社会层面建立一套算法协商机制。


1599787198398395.jpg


外卖平台的算法系统目前是面向消费者的.


9月9日清晨,我启动了"五分钟功能",即"我想在结账时再等五分钟/十分钟"按钮。如果消费者不着急,你可以点击并给蓝骑士更多的时间。


在接受"新闻报"采访时,孙平说,"我的声明相当于让消费者做出决定。消费者和骑手觉得自己被道德绑架了,这个平台让消费者和骑手站在对立面,"孙平在接受"纽约时报"采访时说。


经过长时间的系统研究,孙萍和她的团队发现,整个外卖平台的算法系统对消费者有很强的倾向性。"消费者导向和消费者优先"。她指出,无论从时间设置、服务态度、投诉和建议、五星级评价等方面来看,该系统都偏向于消费者,这样的结果会导致消费者没有相应的话语权。


对于美团将给予骑手八分钟灵活性的说法,孙平认为,这相当于平台或管理层做出让步,"从送货角度看,八分钟很长。


孙平认为,这两个平台的新举措表明,外销经济中的算法是可以改变的。"算法可以改变,不仅可以改变,而且每个人都可以改进。


孙萍说,我和美团提到的优化措施不能有效地解决外卖骑士的困境。她建议,这个平台应该建立一套社会层面的算法协商机制。决定算法的不仅是程序员、建筑师、计算机或工程师,还有梅团平台上的商店、消费者、企业、政府和社会学家。应该参与算法规则的制定和审核。"孙平说。


外卖应该有自己的语音平台。


该算法的存在主要是为了提高外卖的配送效率和精度。然而,外界对企业改善外卖员工人性化待遇的呼声越来越高。此外,值得思考的是,互联网企业的社会后果及其在算法支持下的商业行为,以及它们是否应该承担相应的社会责任。


孙平在接受英国"金融时报"采访时表示,作为一个劳动密集型产业,外卖平台经济通常是一个接一个地定价的。


你跑得越多,赚的越多。"孙平的研究小组发现,在外卖和平台直接签订劳动合同之前,每个外卖的基本工资为3000元,2019年以后,他们的团队研究发现,大部分外卖费消失了。"该平台提高了顾客的单价,比如以前的6元订单,现在一份订单是7元,但没有3000元的基本工资。


孙平说,没有基本工资的后果会导致外卖越跑越难。"如果你收取价格,有时如果中间发生了什么事情,或者外卖回到她的家乡,他就不会跑一两周,如果他在剩下的两三个星期里拼命跑,职业风险就会更高。


孙平认为站台一侧应给予骑手一定程度的保障,不应缺少应有的基本工资。


孙平还提到,从组织结构的层面来看,政府和平台都应该形成自己的劳动力集合,让外卖有机会、有地方说出话来。不是现在的样子,而是缺乏情绪化的组织。我想我可以在下一个应用程序的时候跑,然后买一辆电动汽车。每个人都在路上奔跑,没有人知道是谁,非常松散,四分五裂,缺乏集体的声音和谈判的力量。

责任编辑:无量渡口
分享到:
0
【慎重声明】凡本站未注明来源为"中国财经导报"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行!